GEMESIS ouvre un nouveau service d’essais dédié aux composants des boucles de recirculation anode des piles à combustible, avec le GMS TS 001.
Cette plateforme permet de tester des composants hydrogène dans des conditions représentatives de leur environnement de fonctionnement, directement dans les locaux de GEMESIS.
Tester les composants en conditions représentatives
Le GMS TS 001 reproduit une boucle de recirculation anode complète. Contrairement à un banc à passage unique, le gaz circule en boucle fermée, permettant de caractériser les composants dans des conditions combinant notamment contre-pression, température et humidité.
La plateforme est destinée notamment aux :
- soufflantes de recirculation ;
- éjecteurs et jet pumps ;
- vannes de régulation de pression ;
- séparateurs eau/gaz ;
- modules anode complets.
Le banc permet une boucle fermée jusqu'à 37,5 kg/h, une alimentation hydrogène jusqu'à 9 kg/h à 12 bar(a) et des essais en enceinte climatique de -25 à +85 °C. Il intègre également l'humidification vapeur et eau liquide, une alimentation haute tension jusqu'à 1000 V DC et une acquisition rapide jusqu'à 1 ms sur les voies dédiées.
Un service d'essai réalisé chez GEMESIS
Le GMS TS 001 n'est pas proposé comme équipement à acheter. GEMESIS réalise les campagnes d'essais directement dans ses installations.
Le principe est simple : le client transmet son besoin et son composant, GEMESIS définit avec lui le plan d'essai, réalise la campagne puis restitue les données brutes et le rapport d'essai.
Chaque campagne suit un processus en six étapes :
1. Faisabilité → 2. Plan d'essai et prix ferme → 3. Installation et contrôles → 4. Campagne dans GEMS → 5. Données et rapport → 6. Retour de l'échantillon
GEMESIS s'engage notamment à fournir une réponse de faisabilité sous une semaine après réception de la spécification, à faire valider le plan d'essai avant la mise sous tension et à fournir les données brutes dans un format ouvert. Les résultats restent la propriété du client.
→ Décrire mon besoin d'essai → En savoir plus sur le GMS TS 001